Pravočasna namestitev zimskih pnevmatik je zelo pomembna, saj lahko poletna "guma", ki se uporablja v ruski zimi, povzroči tragedijo na cesti. Vendar pa se številni lastniki avtomobilov, ki se odločajo za nakup zimskih "čevljev" za svoj avto, soočajo s težavo izbire.
Vse pnevmatike, namenjene za zimsko uporabo, so glede na proizvajalca razdeljene na dva glavna tipa:
- evropski;
- skandinavski.
Evropska "guma" je namenjena blagim, skoraj brez snega zimam. Tekalna plast teh pnevmatik ima običajno karirast vzorec. Evropske pnevmatike lahko prepoznamo tudi po posebnih kosih - lamelah. Ti kosi ne samo izboljšajo oprijem, ampak tudi izboljšajo hitrost sušenja gume.
Vendar imajo evropske pnevmatike eno bistveno pomanjkljivost, saj niso namenjene namestitvi zimskih čepov. Takšno "gumo" je treba uporabiti, če pozimi z avtom potujete le znotraj mesta, kjer so ceste posute z reagenti in očiščene snega ali če živite v južni regiji.
Glavna prednost skandinavskih pnevmatik je, da so lahko nameščene s skoraj vsemi vrstami čepov. Tekalna plast skandinavskih pnevmatik ima lep vzorec, ki vam omogoča premikanje tudi po globoki snežni odeji.
Sodobni proizvajalci ponujajo tudi večnamenske pnevmatike, ki jih lahko uporabljamo tako pozimi kot poleti. Cena takšnih pnevmatik je veliko višja kot pri navadnih, saj se pri njihovi izdelavi uporablja več sort visokokakovostne gume, vzorec na tekalni plasti pa se nanese s posebno tehnologijo.
Če nameravate avtomobil voziti po ledu ali snegu, je raje raje mehko gumo, saj zagotavlja boljši oprijem na površini ceste, če pa morate voziti po asfaltu, se odločite za tršo gumo.
Zelo pomembna je tudi velikost zimskih gum. Preširoko zagotavlja veliko območje stika s cesto, vendar zmanjša oprijem zaradi dejstva, da se skupni pritisk avtomobila na površino ceste prerazporedi. Bolje je dati prednost pnevmatikam z višjo višino profila.
Kakovostne zimske pnevmatike lahko prenesejo do 4 sezone delovanja, če pa opazite, da je stopnja odrgnjenosti reliefa presegla 4 mm, je čas, da zamenjate "čevlje" za avto.
