VAZ 2107 ima sistem za dovod goriva v uplinjač, ki je sestavljen iz številnih delov. Vsak od njih ima svoje značilnosti in funkcije. Izboljšanje zmogljivosti uplinjača lahko povzroči večjo okretnost vozila in nižje stroške goriva.
Potrebno je
orodje, žica, difuzor z oznako 4, 5, bencin
Navodila
Korak 1
Za izboljšanje dinamike VAZ 2107 lahko odstranite vzmeti s sprožilca vakuumskega dušila. Pomembna pomanjkljivost te spremembe v delovanju uplinjača je, da se bo povečala količina porabljenega goriva, približno pol litra na sto kilometrov.
2. korak
Drug način za povečanje vodljivosti stroja z izboljšanjem zmogljivosti uplinjača je pretvorba vakuumskega pogona dušilke v mehanski. Če želite to narediti, morate uporabiti žico z obročem na koncu. Žični obroč mora biti potisnjen pod matico, ki drži ročice pogona plina. Po tem se matica s silo zategne. Ta metoda ne bo vplivala na porabo goriva.
3. korak
Neenakomernega pospeševanja se lahko znebite tako, da difuzor z oznako 3, 5 v uplinjaču zamenjate s podobnim, vendar z oznako 4, 5. Hkrati z zamenjavo difuzorja morate zamenjati tudi črpalko z oznako 30 na črpalko z oznako 40.
4. korak
Če avto slabo pospešuje, pri hitrosti nad 90 km / h začne "skakati", motor pa brez prekinitev deluje le v prostem teku ali, nasprotno, v prostem teku se "zaduši", v hladni sezoni pa motor ne najprej začnite, kar je treba preveriti, so curki, skozi katere gorivo vstopi v uplinjač. Mlaznice in emulzijske cevi je treba redno čistiti pred umazanijo in prahom, izpirati z bencinom in izpihovati.
5. korak
Glavne slabosti uplinjačev VAZ 2107 so povezane s puščanjem in hitro obrabo delov. Zaradi njih se pojavijo različne okvare in okvare. Da bi se temu izognili, je treba uplinjač redno preverjati. Poleg curkov je treba črpalko za plin in filter za gorivo očistiti, sprati in izpihniti.
6. korak
Ni vredno preverjati delov uplinjača s kovinskimi predmeti. Rezervne dele obrišite samo s tkaninami, ki ne puščajo vlaken. V nasprotnem primeru se lahko ventili in cevi zamašijo.
