Globalna avtomobilska industrija je že dolgo merilo človeškega napredka. Vedno vključuje najbolj revolucionarne rešitve, ki jih večina ljudi povezuje s stanjem znanstvenega in tehnološkega napredka na planetu. In seveda nanotehnologija ni mogla prezreti tega spektra potrošniškega trga. Avto navdušenci so izrazili veliko zadovoljstvo z modelom Audi A9, ki ga je predstavil največji evropski proizvajalec v Evropi in je uvedel najbolj inovativne tehnične rešitve.
Nobena skrivnost ni, da je v najbolj razvitih državah avtomobilska industrija še posebej v prednosti. V tem kontekstu je povsem naravno, da lahko nemški proizvajalci presenetijo svetovno skupnost s svojimi izjemnimi rešitvami. V dobi tehnološkega preboja so preprosto dolžni svojim potomcem poosebljati inovativne tehnične rešitve. Tako se je zgodilo tudi pri koncernu Audi, katerega inženirji redno uresničujejo zelo drzne ideje. In tako so potrošnikom predstavili nov model Audi A9, ki je postal nekakšen simbol izvajanja nanotehnologije v avtomobilski industriji.
Trenutno linijo "A" predstavlja osem delujočih modelov, ki naj bi jim kmalu dodali naslednji supercar razreda "premium". Pričakovani luksuzni avtomobil ima pet metrov dolžino karoserije, kar je samo po sebi veliko presenečenje za številne estete. Poleg tega je model opremljen z razkošno notranjostjo, katere zasnova uporablja luksuzne materiale, vključno z visokokakovostnim usnjem in redkimi vrstami lesa.
Treba je opozoriti, da so danes oblikovalski projekti, osredotočeni na koncepte obstoječih kompaktnih osebnih tipov vozil, postali zelo priljubljeni. Povečalo pa se je tudi število ustreznih programov načrtovanja novih modelov avtomobilov. V tem segmentu se lahko koncept elitnih avtomobilov, ki odraža perspektivno vizijo analogov takšnih premium vozil, kot sta Porsche Panamera ali Lamborghini Estoque, poleg koncepta Audi A9 pohvali s še posebej zanimivimi rešitvami.
Zgodovina ustvarjanja
Zanimivo je, da je v svoji prvi modifikaciji model Audi A9 Concept temeljil na seriji Hybrid Sports Sedan Concept, ki je narejena v futurističnem slogu. Avtor tega oblikovalskega projekta in razvijalec risb je bil španski strokovnjak Daniel Garcia. Njegov ideološki koncept in skice so postali izhodišče za ustvarjanje inovativne smeri v svetovni avtomobilski industriji, ki temelji na uvajanju nanotehnologije.
Glavni "čipi" avtomobilskih inovacij med drugim vključujejo sodoben robotski menjalnik, karbonske zavore, aktivno in ultra občutljivo vzmetenje. In kakšno začudenje povzroča uporaba nanotehnologije v delu, ki se nanaša na telo! Lastnik Audija A9 lahko z eno samo manipulacijo spremeni barvo vozila. Poleg tega je oblikovna značilnost tega modela inovativna izvedba možnosti, ki lahko samodejno odpravi majhne udrtine in praske na karoseriji avtomobila. To pomeni, da je ta edinstven in eleganten prevoz sposoben izvesti povsem nenavadna in koristna dejanja, ki so bila prej nepredstavljiva brez posredovanja voznika, ki ga upravlja.
Spremembe
Jasno je, da serijska proizvodnja Audija A9 z inovativnimi možnostmi vključuje zelo specifično in omejeno število vozil. Poleg tega bo izvedba nanotehnološke serije izvedena ob upoštevanju prisotnosti v njej in poenostavljenih sprememb, zasnovanih za gospodarski segment. Kot take različice modela Audi A9 bodo izdelani Quattro in zadnji mono pogon.
Obe spremembi bosta načrtovani na platformi audi a8. Poleg tega bosta v proizvodnjo uvedeni dve vrsti karoserije: kabriolet in kupe. Poleg tega je za zainteresirane kupce, ki pričakujejo serijsko izdajo novih izdelkov avtomobilskega koncerna Audi, treba upoštevati, da bodo izdelani v karoseriji z dvema vratoma in ne s štirimi, kot smo že poročali v tematskih medijih..
Za navdušence nad avtomobili, ki danes nestrpno opazujejo evolucijo vozil, je osupljivo dih, ko si na fotografijah ogledajo koncept "Audi A9". Konec koncev podoba tega tehnološkega čudeža pahne opazovalca v določene kozmične razdalje, kjer astronavti premagajo prostranost vesolja. Avtomobila ne moremo šteti za zaželenega, saj že sam njegov videz pomeni potopitev v nadnaravno vzdušje. Elegantna zunanja oblika zaključuje brezhibno zlitje pokrova motorja in strehe, kar daje vtis tujih bitij v notranjosti.
Predstavniki proizvodnega podjetja Audi A9 so dali izjave, v skladu s katerimi koncern po priznanju modela s strani svetovne skupnosti ne bo izpustil le avtomobilov s šest- in osemvaljnimi motorji, temveč tudi "napolnjeno" modifikacijo. Kljub pomanjkanju podrobnih informacij o tej oceni so številni zainteresirani vozniki že začeli domnevati, da ima "nemški" pod pokrovom motor "orkan" W12, katerega prostornina znaša 6, 3 litra.
In če upoštevamo vse možne klasične možnosti za pogonsko enoto, so možne naslednje spremembe:
- šestvaljni turbomotor z 290 KM in prostornina 3 litre;
- šestvaljni motor z 211 KM in prostornina 3 litre;
- 520 KM motor W8 in prostornina 4 litre. z dvema turbinama;
- motor W8 z močjo 420 KM z dvema turbinama po 4 litre.
Daniel Garcia: navdih in avtomobilska industrija
Priznani španski oblikovalec vozil Daniel Garcia je že presenetil svetovno skupnost s svojo vizijo prihodnosti avtomobilske industrije. S konceptnim avtomobilom, ki je futuristični Audi A9, je vsem dal jasno vedeti, da namerava enakovredno konkurirati tako priznanim vodilnim v avtomobilskem segmentu, kot sta Porsche Panamera in Lamborghini Estoque.
Prvotna zamisel avtorja projektnega projekta ni bila omejena na neprekinjeno panoramsko streho z uporabo nanotehnološkega materiala, ki ga je mogoče obnoviti v primeru poškodb zaradi nepooblaščenih mehanskih vplivov, in zmožnost koncepta, da spremeni odbojnost svetlobe in v skladu s tem, barva telesa (vzajemno od sijajne do mat). Daniel Garcia je zelo skrbno pristopil k uvedbi sodobnega pogonskega sistema v njegovo zamisel. V tem smislu je Audi A9 opremil s hibridnim motorjem, ki lahko deluje na tekoče gorivo in elektriko. Poleg tega je električna konstrukcija sestavljena iz štirih neodvisnih motorjev, nameščenih na vsakem kolesu avtomobila.
Po besedah samega oblikovalca je navdih za ustvarjanje Audija A9 dobil iz sodobnih kreacij futuristične arhitekture. Na primer, nad stavbami La Ciudad de las Artes y de las Ciencias (Mesto umetnosti in znanosti) arhitekta Santiaga Calatrave v Valencii so ga zelo navdušile. Daniel Garcia je priznal, da je bil tam, kot bi bil, potopljen v ozračje prihodnosti, oddaljeno vsaj eno stoletje od danes. Povsem enako je videti tudi njegovo avtomobilsko ustvarjanje, ki bi moralo v bližnji prihodnosti začeti serijsko proizvajati.
Serijska izdaja
Kljub pomanjkanju podrobnosti je znano, da bo proizvodnja kupejev in kabrioletov Audija A9 potekala v Neckarsulmu (upravno okrožje Stuttgart v Nemčiji). Po predhodnih informacijah naj bi bila izklicna cena približno 140 tisoč ameriških dolarjev.
Očitno si Audi želi prevzeti vodilno vlogo v tem segmentu avtomobilskega trga. Vendar pa je ta avtomobilski gigant za petami s tradicionalnimi težkimi konkurenti iz Evrope in Amerike. Na primer, Mercedes-Benz je pred sodiščem že predstavil svoj novi model CL, Porsche, Aston Martin in drugi koncerni pa ne bodo predali svojih obstoječih položajev.
