Skuter je zelo priljubljeno prevozno sredstvo, zlasti poleti. To je posledica dejstva, da pred kratkim ni bilo treba pridobiti vozniškega dovoljenja za vožnjo tega vozila. Zdaj se razmere spreminjajo in vožnja s skuterjem bo kmalu morda zahtevala dovoljenje.
Pismo zakona
Od 5. novembra 2013 so bile sprejete spremembe zveznega zakona "O varnosti v cestnem prometu", po katerem vožnja s skuterji, mopedi in lahkimi terenskimi vozili zahteva posedovanje posebnih pravic kategorije "M". Po logiki laika ta zakon voznika skuterja zavezuje k pridobivanju novih pravic. Vendar je postopek za pridobitev te kategorije pravic še v fazi razvoja. Omeniti velja, da tudi v prometnih pravilih, povezanih z vožnjo s skuterji, ni prišlo do sprememb. V skladu z odstavkom 1.2 teh pravil skuter ni vozilo na motorni pogon. Posledično lahko brez strahu vozite skuter brez vojaškega dovoljenja. Razmere se bodo spremenile šele ob razglasitvi novih prometnih pravil, po katerih bodo vozniki skuterjev morali imeti dovoljenje kategorije "M".
Čeprav se je okoli pravic "M" razvila dvoumna situacija, je bil znesek globe za vožnjo skuterja brez dovoljenja že odobren - 800 rubljev.
Obstoječe odtenke
Trenutno mora biti voznik skuterja prepričan, da ne potrebuje vozniškega dovoljenja, zagotoviti, da njegov motor ne presega 50 cm³ in njegova največja hitrost ne presega 50 km / h. V nasprotnem primeru lahko skuter enačimo z motociklom, za katerega še vedno potrebujete dovoljenje za vožnjo. Če je vse v redu, mora voznik za udobno in neustrašno vožnjo skuterja imeti pri sebi le potni list tega vozila. To bo koristno, če ga inšpektor prometne policije ustavi in prosi, da pokaže dovoljenje.
Med vozniki je veliko obrtnikov, ki motorje skuterjev spreminjajo v smeri povečevanja prostornine. Te spremembe izjemno negativno vplivajo tako na vir motorja samega kot na obrabo menjalnika.
Razlogi za uvedbo nove kategorije pravic
Glavni razlog za tovrstne ukrepe oblasti je popolno nepoznavanje prometnih pravil med večino voznikov skuterjev, zato število nesreč s smrtnim izidom, ki vključujejo tovrstna vozila, nenehno narašča. Drugič, večina točk cestnoprometnih pravil ne velja za voznike teh vozil, zato postane pojav nevarnih situacij zaradi krivde voznikov skuterjev običajna. Tretjič, zavarovalnice nočejo zavarovati teh vozil, tako da če voznik skuterja udari avto, bo popravilo izvedeno na lastne stroške, medtem ko ima voznik skuterja zakonsko pravico do odhoda v vse štiri smeri.
Sankcije zoper voznike skuterjev
Poslanci državne dume so že večkrat sprožili vprašanje uvedbe moratorija na vozni skuterji v Ruski federaciji pred zakonodajno odobritvijo postopka za pridobitev vozniškega dovoljenja kategorije "M", vendar to vprašanje visi v zraku od začetek leta 2013. Za zdaj še ni jasno, kako bo stanje z vozniškim dovoljenjem za skuter v letu 2014.
