Med različnimi avtomobilskimi zaščitnimi sistemi je trenutno najbolj zahtevan alarm. In skupaj z mehanskimi napravami, namenjenimi preprečevanju kraje, ustvarja zajamčeni minimum, ki ga običajno uporabljajo avtomobilisti. Vendar danes, kot kaže praksa, to ni dovolj. Zato se tradicionalna zaščita vozil vse bolj zateka k uporabi GPS sledilcev, ki vam omogočajo učinkovito sledenje njihovim geografskim koordinatam.
Običajno je sledilnik sestavljen iz sprejemnega in oddajnega modula. Signal sprejema prevajalec (drugi segment) po celičnih ali GPRS kanalih. In sprejemni modul opravlja funkcijo določanja geografskih koordinat svojega položaja. Če želite pravilno prepoznati in dekodirati prejeti signal, morate imeti ustrezno programsko opremo. Zato je pri izbiri GPS sledilca pomembno upoštevati, kako bo opravljeno obvestilo o lokaciji vozila.
Za najbolj sprejemljivo možnost lahko štejemo tisto, ko sledilnik prejme koordinate s satelita GLONASS in sistema GPS. Naprava ima poleg oddajnika in sprejemnika tudi antene, ki so glede na model lahko notranje ali zunanje. Sledilnik lahko napaja vgrajeni sistem ali baterija.
Parametri instrumenta
Potencialni uporabnik sledilnika vozil bi se moral osredotočiti predvsem na komunikacijske kanale in v njih uporabljene satelitske sisteme. Ker trenutno navsezadnje GPS-navigacija velja za najbolj zanesljivo in natančno vpenjanje koordinat, bi morala imeti ona prednost. Pomembno je upoštevati seznam komunikacijskih standardov v uporabljenem frekvenčnem območju ter natančnost in občutljivost sledenja. Zadnji parameter neposredno vpliva na kakovost komunikacije med sateliti in sprejemnikom gps sledilca, kar vpliva na kakovost navigacijske pokritosti območja lokacije vozila.
Poleg zgornjih parametrov GPS sledilca za avto je treba upoštevati tudi njegove operativne značilnosti. Pogosto morajo lastniki avtomobilov zabeležiti trenutne geografske koordinate, kar neposredno pomeni, da ima sledilnik pomnilniško kartico. Ni zadnji pogoj klimatsko območje, kjer je ta naprava predvidena za neposredno uporabo. Torej je večina modelov sledilcev zasnovana za temperaturno območje od -10 do +60 ° C.
Poleg tega so modeli avtomobilskih GPS sledilcev razdeljeni glede na vrsto njihovega napajanja. V tem kontekstu so vzorci varnosti in nadzora na primer osredotočeni na uporabo omrežja na vozilu, kar pa pomeni njihovo namestitev pod ploščo, kjer je dostop do napajanja največja prednost. Vendar se obseg lokacij za sledilce znatno poveča pri tistih modelih, ki delujejo na baterije.
V tem primeru namestitev sledilnika GPS ne bo več vezana na vgrajeno omrežje vozila, zato je njegovo namestitev mogoče izvesti s kreativnim pristopom. Ker je ohišje te naprave zanesljivo zaščiteno pred vlago in prahom, njegova namestitev ni povezana s posebnimi tehničnimi zahtevami. Vendar je pomembno upoštevati, da mora biti lokacija sledilnika GPS dostopna za redno in neovirano vzdrževanje, povezano s polnjenjem akumulatorja, in po potrebi prilagajanje nastavitev senzorja.
Delovanje GPS sledilca
Standardna industrijska različica GPS sledilca je osredotočena na določanje natančnih geografskih koordinat, časa in hitrosti vozila. Nabor funkcij te naprave pa je mogoče znatno razširiti, če je povezana z varnostnimi sistemi.
Povezava potrebnih komponent lahko uporabniku omogoči prenos podatkov, na primer o porabi goriva, temperaturi v avtomobilu, napetosti v omrežju na vozilu itd. Nabor dodatnih informacij o stanju vozila je lahko zelo širok, vendar je tukaj cena številke že zelo pomembna. Zato je nastavitev sledilca za snemanje ključnih informacij tista, ki najde največjo uporabo med vozniki. V tem primeru bo naprava izvajala funkcijo senzorja za sledenje, ki lahko deluje v načinu avtonomnega napajanja z baterijo.
Proizvajalci in stroški
Trenutno je potrošniški trg avtomobilskih sledilcev poln nekakovostnih kitajskih ponarejenih modelov, ki se po videzu skorajda ne ločijo od originalnih izdelkov svetovnih voditeljev. Zato je pri tej zadevi ugled maloprodajne mreže, kjer naj bi bil nakup sledilca izrednega pomena.
In najboljši tematski izdelki na domačem potrošniškem trgu bi morali biti modeli blagovnih znamk Starline, Proma Sat, Navixy ter AvtoFon in Global Sat. Seveda zahodnoevropska podjetja veljajo za vodilne v tem segmentu, vendar le, če so na voljo originalni izdelki. Kljub presenetljivi podobnosti naprav kitajske izdelave z zahodnimi kolegi, bodo tudi v smislu notranje zasnove že v prvih dneh delovanja ugotovljene pomembne kršitve v indikacijah, povezanih z nezadovoljivim delovanjem naprave.
Stroški sledilnika GPS so v veliki meri odvisni od znamke, tehničnih in praktičnih zmožnosti. Tako sta blagovni znamki "Starline" in "Navixy" v glavnem v razponu od 7000 rubljev do 10.000 rubljev. Avtomobilski sledilnik z zmožnostjo samostojnega delovanja, ne da bi ga priključili na vgrajeno električno omrežje drugih proizvajalcev, bo stal tudi približno 10 tisoč rubljev. Ti modeli se ne razlikujejo po širokih funkcionalnih zmožnostih, zanesljivo pa se spopadajo z glavno nalogo sledenja položaju vozila.
Pomemben segment potrošniškega trga so domači proračunski modeli, kot je "AvtoFon", ki so predstavljeni v cenovnem razponu od 4000 rubljev do 6000 rubljev. Poleg tega je v tem primeru pomembno razumeti, da so ti sledilci po svojih tehničnih in funkcionalnih parametrih nekoliko slabši od uglednejših kolegov evropskih proizvajalcev. Glede na preglede izkušenih voznikov ruski vzorci samozavestno ujamejo signal v vseh zunanjih pogojih, natančnost določanja koordinat in drugih značilnosti njihovega delovanja pa si zasluži tudi popolno odobritev.
Zaključek
Kakovost varnostnih sistemov na mnogih področjih človeškega življenja je danes v veliki meri odvisna od izvajanja kompleksov satelitskega določanja položaja. Pomembno je, da se v avtomobilski industriji navigacijske naprave pogosto uporabljajo predvsem zaradi njihovih funkcionalnih značilnosti in ekonomske razpoložljivosti. In ta dejavnik pozitivno vpliva na pozitivno razvojno dinamiko celotnega tržnega segmenta.
Kljub temu da marsikdo satelitski sledilnik še vedno dojema kot oglaševalsko izpeljanko tradicionalnih večpredstavnostnih sistemov, bi bilo treba njegovo edinstveno sposobnost, da lastnika opreme na daljavo obvestijo o stanju vozila, obravnavati kot izjemno pomembno. Da bi lastnik avtomobila lahko prejel tako pomembne informacije, mora biti le v območju sprejema celičnega signala, po kanalih katerega se podatki prejemajo iz oddajniške antene sledilca. Poleg tega lahko uporabnik GPS sledilca prejme skoraj vse ustrezne informacije o stanju svojega avtomobila.
