Zavorne ploščice na avtomobilih zelo pogosto odpovedo. V tem primeru se lahko obrnete na avtoservis, kjer boste morali za delo plačati precejšen znesek ali jih zamenjati sami.
Potrebno je
- - ključi z razponom dimenzij 13 in 50 milimetrov;
- - Šesterokotni ključ velikosti 32 mm;
- - nastavljiv imbus ključ;
- - Dleto in kladivo;
- - Izvijač za nohte.
Navodila
Korak 1
Odstranite plavajočo čeljust tako, da odvijete dva vijaka na zadnji strani. Nalogo lahko poenostavite tako, da pred tem odstranite kabel ročne zavore. Med odstranjevanjem ne dovolite, da čeljust poškoduje hidravlično zavorno cev.
2. korak
Pritisnite na bat in odstranite rezervoar za zavorno tekočino v motornem prostoru. Ko potiskate bate, pazite na nivo tekočine, saj bo to dvignilo nivo zavorne tekočine. Neka posoda naj bo pri roki za zbiranje razlite tekočine. Ne pozabite, da je zavorna tekočina zelo jedka in da ne sme priti v stik z notranjimi deli motorja. Za potiskanje bata uporabite enega od ključev, sicer se lahko poškodujete.
3. korak
Odstranite stare blazinice in jih odstavite. Pred odstranitvijo si zapomnite njihovo lokacijo.
4. korak
Odstranite pritrjeni del čeljusti s 50-milimetrskim ključem. To je zaradi tesnosti matic precej težko.
5. korak
Odstranite matico na pokrovu pesta z dletom in kladivom. Nežno tapkanje okoli nje. Čez nekaj časa bo odšla sama. Robovi pokrova se ob ponovni namestitvi morda ne bodo dobro prilegali vdolbini.
6. korak
Odvijte matico na pestu. Iz očitnih razlogov je tudi tesno privit. Odstranite stari pogon.
7. korak
Odvisno od tega, kje ste kupili nova platišča, so lahko opremljena z obročkom ABS. Gre za kovinski obroč z vgrajenimi magneti, ki ga senzorji uporabljajo za merjenje hitrosti in impulza zavore, ko je vključen ABS. Če primerjate stare in nove diske, lahko zlahka razumete, ali imajo novi take obroče ali ne. V nasprotnem primeru kupite nov komplet posebej ali ga odstranite s starih diskov.
8. korak
Vstavite nove diske, zamenjajte matice pesta in jih privijte. Sestavite čeljust in nove blazinice. Večkrat odzračite zavore, tako da bat zadene obloge. Prepričajte se, da lahko še vedno vrtite gumbe ročno. Zamenjajte kolo in ga večkrat obrnite. Če naredi dva ali več zavojev, potem je vse narejeno pravilno.
9. korak
Zamenjajte rezervoar za zavorno tekočino. Nato vklopite motor in preverite, ali zavore in ABS delujejo. Če ste naredili kaj narobe, bo na armaturni plošči prikazana opozorila o okvarah. Ponovite postopek za druga kolesa.
