Za namestitev alarma na avto morate najprej pripraviti orodja, naprave in potrošni material, ki nam bodo v pomoč med postopkom namestitve. To je naprava za merjenje napetosti in upora v električnem krogu - multimeter, pa tudi nož, električni vrtalnik, klešče, škarje, dva različna izvijača, spajkalnik, približno 30 metrov ožičenja in izolacijski trak. In seveda sam alarm.
Pred namestitvijo alarma na avto najprej odklopite akumulator iz napajanja. Najprej morate izbrati prostor znotraj kabine, v katerem bo nameščena krmilna enota. Pri izbiri tega mesta se morate ravnati po treh pogojih - enota mora biti maksimalno zaščitena pred zunanjimi negativnimi vplivi (mehanske poškodbe, vlaga), težko dostopna in tudi oddaljena od elektronskih komponent avtomobila, da lahko izogibajte se radiofrekvenčnim motnjam. Enako velja za senzor šoka.
Nato v skladu z električnim tokokrogom avtomobila položite žice do potrošnikov, začenši z alarmno kontrolno enoto. Sami se odločite, katera opozorilna lučka bo uporabljena - stranske luči ali smerne utripalke, vendar bodite pozorni na prisotnost dušilnih diod v vezju. Ožičenje napeljite do stikal na koncu vrat. Ugotovite vrsto polarnosti vašega avtomobila (večina tujih avtomobilov in vseh domačih blagovnih znamk ima negativno polarnost) in šele potem, ko se prepričate, priključite na želeni izhod krmilne enote. Namestite končno stikalo iz kompleta na pokrov ali prtljažnik, vodite žico od bloka in do njega.
Zvočno sireno je bolje namestiti tako, da nanjo ne more priti vlaga. Po priključitvi vseh drugih naprav v skladu s shemo preverite vezja za kratke stike in varnost ožičenja. Ko se prepričate, da je varen, priključite glavni priključek na krmilno omarico. Za udobje speljite novo ožičenje v kanalih z že nameščenimi žicami. Žice enote lahko priključite na porabnike neposredno na standardne sponke ali tako, da jih zarežete v ožičenje in zvite (po možnosti spajkanje). Na koncu priključite baterijo in nastavite senzor šoka. S tem preprostim navodilom lahko enostavno namestite alarm na avto.
