Odzračevalnik je ventil, ki se uporablja za odstranjevanje plinov iz okrova motorja. Vsebuje lovilnik olja in filter za prah, zato ga je treba redno čistiti.
Navodila
Korak 1
Poiščite si duška. Če želite to narediti, dvignite pokrov in tam poiščite kvadratno škatlo, na katero se prilegata dve cevi: ena gre od monoinjektorja, druga pa od filtra za prečiščevanje zraka. V različnih strojih se lahko nahaja drugače, bistvo pa ostaja enako.
2. korak
Odstranite glavo filtra za prečiščevanje zraka, ki mu popularno pravijo zrak. Pred tem izključite avtomobil - izključite kontakt in odklopite negativni priključek iz akumulatorja. Nato odstranite sesalni kolektor, ki se nahaja pod zrakom, in videli boste odzračevalnik, ki ga potrebujete, ki je najverjetneje pritrjen na dva vijaka.
3. korak
Odklopite ga in odstranite pokrov. Pred seboj boste videli oljno izboklino, zategnjeno na lasnici. Odvijte matico na čepu z dolgo glavo, vendar je ne odstranite, ker je pritrjena s posebnim obročem na ohišje motorja in je nemogoče vrniti nazaj v roleto, ne da bi odstranili paleto. Očistite cev z žično palico. Preverite odzračevalni pokrov, očistite dovodno ščetko cevi. Čopič se uporablja za gašenje plamena, ki nastane s slabo stiskanjem.
4. korak
Po čiščenju je treba preveriti odzračevanje, kar je osnovno. Zaženite motor in previdno odstranite čep za dolivanje olja ter vrat zataknite z dlanjo. Morali bi čutiti, da ni pritiska. Prosite asistenta, da pritisne na stopalko za plin, število vrtljajev zmanjša na 3-4 tisoč in znova preverite z dlanjo, če ni pritiska. V tem primeru lahko pride do majhnega pritiska. Če je odzračevalnik zamašen in čiščenje ne deluje, preverite obroče - zataknjeni so.
5. korak
Preverite kompresijo, ki prikazuje stanje obrabe obročev in valjev. Pred preverjanjem segrejte motor in priključite kompresor. Če izmerjena vrednost ni zadostna, je treba sprejeti ukrepe za odpravo vzroka.
