Če želite zvočnike povezati z ojačevalnikom, morate standardno tovarniško ožičenje zvočnikov zamenjati z močnejšim. V ta namen se uporablja zvočni kabel s prerezom 2x1,5 mm s trakom vzdolž enega jedra, saj je standardna zvočna napeljava izdelana z žicami manjšega odseka in ima upor, pri katerem je 30% moči trak potreben za določitev polarnosti povezave.
Potrebno je
Kupite ustrezen ojačevalnik ustrezne moči, zvočnike in komplet napajalnih kablov. 8 mm napajalni kabel je kot nalašč za napajanje 4x50W ojačevalnika in 15mm za 4x100W ojačevalnik. Zvočniški kabli morajo biti najmanj 2x1, 5 mm, poleg tega boste potrebovali varovalko, oblikovano za tok do 60A, in držalo zanjo, prav tako boste potrebovali vodnike in krmilno žico
Navodila
Korak 1
Standardne napeljave ni treba odstraniti, ne moti, izklopiti jo je lahko koristno za druge namene, na primer za priključitev zavorne luči, dodatne smerne utripalke. Po odklopu standardne zvočne napeljave nadaljujemo z iskanjem novega zvočniškega kabla. Za zategovanje vrat uporabljamo tanko jekleno žico. Priporočljivo je, da žico zategnete znotraj standardne valovitosti. Tako ne bo opazno, da je bilo s strojem nekaj narejenega, po drugi strani pa je proizvajalec poskrbel za smer postavitve kabelskega snopa. Žica, vlečena v vrata, mora biti pritrjena na enak način, kot je bila pritrjena običajna žica, potem bo trajala zelo dolgo. V notranjosti avtomobila je priporočljivo položiti zvočno žico v en snop s skupno ožičenjem. Ko končate ena vrata, lahko zvočnik postavite na pripravljeno mesto in ga povežete v ustrezni polariteti.
2. korak
Standardne napeljave ni treba odstraniti in ne moti. Izklopiti ga je treba, morda bo koristen za druge namene, na primer za priključitev zavorne luči, dodatne smerne utripalke. Po odklopu standardne zvočne napeljave nadaljujemo z iskanjem novega zvočniškega kabla. Za zategovanje vrat uporabljamo tanko jekleno žico. Priporočljivo je, da žico zategnete znotraj standardne valovitosti. Tako ne bo opazno, da je bilo s strojem nekaj storjenega, po drugi strani pa je proizvajalec poskrbel za smer postavitve kabelskega snopa. Žica, vlečena v vrata, mora biti pritrjena na enak način, kot je bila pritrjena običajna žica, potem bo trajala zelo dolgo. V notranjosti avtomobila je priporočljivo položiti zvočno žico v en snop s skupno ožičenjem. Ko končate ena vrata, lahko zvočnik postavite na pripravljeno mesto in ga povežete v ustrezni polariteti.
3. korak
Odstranite sprednji sedež in pod preprogo položite ploščo vezanega lesa debeline 10 mm. Ojačevalnik bo pritrjen nanj s samoreznimi vijaki. Če ojačevalnik postavimo na njegovo prihodnje mesto, postavimo sedež nazaj in poskušamo, da se ob premikanju sedeža ne dotika ohišja ojačevalnika.
4. korak
Če je vse normalno, nadaljujte z izhodom napajalne žice ojačevalnika v motorni prostor. Če želite to narediti, v prednjo steno telesa izvrtajte 16 mm luknjo in vanjo vstavite gumijasti obroč z luknjo za žico. Prepustimo žico in jo potegnemo na pozitivni priključek akumulatorja.
5. korak
Po celotni dolžini pritrdimo na kabelski snop ali s pomočjo sponk za pritrditev žic na telo in se priključimo na pozitivni priključek akumulatorja. V bližini terminala morate namestiti varovalko, ki bo prihranila napravo v primeru kratkega stika na drugem koncu žice.
6. korak
Na napajalni blok ojačevalnika pripeljemo pozitivno napajalno žico in jo priključimo. Nato priključimo moč minus. Za razliko od power plus ga ni treba potegniti tako daleč. Dovolj je, da ga z vijakom M6 na najbližjem priročnem mestu priključite na karoserijo avtomobila in na mestu stika ne pozabite očistiti barve, sicer je dober izolator.
7. korak
Ko je žica priključena na telo, mora biti glava sornika s strani ulice prekrita s plastjo tesnilne mase.
Zdaj priključimo zvočne žice v skladu s shemo, narisano na zvočnem bloku, in povežemo krmilno in linijsko žico. Povežemo jih z radiem, preverimo, kako deluje, nastavimo ojačevalnik in postavimo sedež na svoje mesto.
