VAZ-2109 je bil za svoj čas precej dober avto. In danes ga mnogi revni lastniki avtomobilov cenijo zaradi nezahtevnosti, visoke vzdržnosti in prilagodljivosti domačim pogojem obratovanja. Vzdrževalnost in enostavnost zasnove omogočata lastnikom "devetk", da samostojno obnovijo manjkajočo iskrico.
Preveri sveče
Če se motor Nine noče zagnati, je razlog za to lahko pomanjkanje oskrbe z gorivom ali odsotnost iskre. Če želite preveriti iskro, s ključem za svečke odvijte eno od vžigalnih svečk, položite žico nanjo in jo na razdalji 5-7 mm pripeljite do motorja ali tal. Hkrati mora asistent na kratko poskusiti zagnati avto. Če med vtičem in tlemi teče iskra, poiščite vzrok v dovodu goriva.
Če iskre ni, se to lahko zgodi iz naslednjih razlogov:
- okvara svečk;
- okvara Hallovega senzorja;
- okvara vžigalne tuljave;
- težave s stikalom za vžig.
Če želite preveriti svečke, jih izklopite in se prepričajte, da na izolatorju ni ogljika in saj. Če se na izolatorju kopiči ogljik, ga očistite in obrišite z drobnozrnatim smirkovim papirjem, nato pa se prepričajte, da se vžge. Preverite vrzeli med elektrodami vžigalnih svečk. Naj bo med 0,7 in 0,9 mm. Po potrebi ga prilagodite tako, da zložite stransko elektrodo. Poskusite priklopiti rezervni, preverjeni vtič, za katerega ste prepričani, da deluje. Če je na preizkušeni sveči prisotna iskra, zamenjajte svečo. Če tudi rezervni del ne deluje, preverite sistem vžiga.
Preverite vžig
Če želite preveriti Hallov senzor, se oborožite z voltmetrom ali 12-14 V žarnico z žicami. Z vrtenjem razdelilnika priključite kontakte voltmetra ali žice žarnice na kontakte senzorja. Z delujočim senzorjem naj bi voltmeter prikazal skakalno napetost in lučka se bo vklopila in izklopila.
Na podoben način lahko preverite stikalo za vžig. Priključke voltmetra ali žico žarnice priključite na kontakt "B +" in na maso. Nato vklopite kontakt. Če se pojavi napetost (lučka zasveti), nadaljujte s preverjanjem vžigalne tuljave.
Žice, ki ga napajajo, so pogosto oksidirane na tuljavi. Očistite jih in ponovno preverite, ali ni isker. Če želite preveriti samo tuljavo, na njeno srednjo žico priključite svečo, ki je primerna za uporabo. Če se iskra ne pojavi, zamenjajte tuljavo.
Hkrati odprite pokrov razdelilnika (razdelilnik vžiga) in preglejte žice in kontakte. Če so opečeni ali poškodovani, zamenjajte razdelilnik ali njegov pokrov. Preglejte drsnik razdelilnika: na njem ne sme biti vidnih poškodb, počivajte prosto na vzmeti in se zanesljivo dotaknite vseh kontaktov na pokrovu razdelilnika. Poškodovan drsnik lahko zamenjate ločeno, ne da bi zamenjali celotnega razdelilnika vžiga.
Zadnja okvara je lahko okvara visokonapetostne žice. Žica se preveri z merjenjem upora na njegovih kontaktih. Če je upor neskončen, je žica pokvarjena.
Po odkritju napake zamenjajte okvarjene dele z novimi.
