Lahka platišča so vreden okras za avtomobilska kolesa in v ponos poznavalcem samodejne nastavitve. So lepe in izvirne. Strokovnjaki zagotavljajo, da imajo takšna kolesa očitne prednosti in slabosti. In jih je treba upoštevati pri odločitvi za nakup.
Lahka platišča (ali, kot jim pravijo v navadnem jeziku, ulivanje) so platišča iz lahkih materialov. Najpogosteje temeljijo na aluminiju, včasih pa obstajajo možnosti iz magnezija. Pogosto jih tudi glede na način izdelave delimo na odlite in kovane. Ulivanje je vlit v kalupe, kovane plošče pa izdelujejo z industrijskim vročim štancanjem.
Prednosti alu platišč
Alu platišča odlikujejo posebna lepota in izvirnost. Njihova zasnova je popolnoma raznolika in za vaš avto ne bo težko najti ustreznih možnosti.
Poleg tega so lita platišča za 15-30% lažja od običajnega žigosanja. To izboljša vodljivost vozila, pomaga avtomobilu postati stabilnejši na cesti, izboljša dinamiko pospeševanja in zmanjša porabo goriva. Po udarcu v luknjo ali luknjo se lahkotno kolo hitro vrne v prvotni položaj. Posledica tega je izboljšanje zmogljivosti vzmetenja. Zavrtite kolo z lahkim diskom z manj napora.
Ulivanje iz aluminija ima zaščitne lastnosti, ko je zaradi tvorjenega oksidnega filma zaščiteno pred korozijo. In tako, da ta film ne pokvari videza kolesa, je posebej obdelan z večplastnim premazom z lakom.
Zlitinski diski, ker imajo visoko toplotno prevodnost in visokokakovosten pretok zraka, popolnoma ohladijo zavorni sistem avtomobila in ščitijo blazinice pred pregrevanjem.
Slabosti aluminijastih platišč
Glavna pomanjkljivost platišč iz lahkih zlitin se tradicionalno imenuje njihova pretirana krhkost. Ob udarcu se ne deformirajo, ampak takoj počijo in se zlomijo. Seveda govorimo o zelo močnih udarcih, ki se zgodijo, če na primer pri visoki hitrosti zadenete luknjo. V tej situaciji se žigosanje preprosto upogne in platišče iz lahke zlitine se pošlje v zamenjavo.
Vredno je razmisliti o tem dejstvu in poskusiti voziti bolj previdno, ker ko je disk uničen, dejansko ostaneš brez enega kolesa v avtu, kar je zelo resen problem, ki vodi do izgube nadzora nad vozilom.
Razumeti morate tudi, da če morate v primeru uničenja enega diska vse spremeniti, še posebej, če ste na začetku izbrali najbolj izvirne in nenavadne. Poleg tega pozimi ne morete voziti na litih kolesih v kombinaciji z nizkoprofilnimi gumami. Najprej se zaradi snežnih nanosov poveča verjetnost bočnih poškodb robnika. In to bo takoj uničilo celoten videz diska. Drugič, snežni disk se zamaši, umaže in izgubi vso svojo privlačnost. Tretjič, reagenti, ki so obilno posuti po ulicah, negativno vplivajo na stanje lakiranja. Tudi pnevmatike z nizkim profilom niso najboljša možnost za vožnjo po ledu in snegu.
Strokovnjaki pravijo, da je zaradi razširjenosti alu platišč in njihove priljubljenosti enostavno kupiti ponaredek. Zato je bolje, da izberete vlivanje v podjetju z znanim človekom, ki vam bo pomagal izbrati najbolj kakovostne in zanesljive diske za vas.