Nosilnost vozila je njegova glavna operativna značilnost, ki določa največjo maso tovora, za katero je vozilo namenjeno. Pri nalaganju stroja je treba njegovo dejansko težo primerjati z nosilnostjo, navedeno v tehnični dokumentaciji.
Navodila
Korak 1
Določite izračunano nosilnost vozila iz potnega lista vozila ali iz potrditvene tablice v vozilu. Vsebovati morajo podatke o skupni dovoljeni teži in največjih dovoljenih obremenitvah sprednje in zadnje osi.
2. korak
Bodite pozorni na vrednost bruto mase vozila. Določa največjo nosilnost, ki je kritično število. Če bo ta številka pri nalaganju avtomobila nenehno presežena, bo sčasoma prišlo do okvare.
3. korak
Vrednosti največje dovoljene obremenitve zadnje osi dodajte največjo dovoljeno obremenitev na zadnjo os, da izračunate optimalno nameščeno nosilnost vozila. Ta številka bo označila težo tovora, ki ga bo stroj prevažal z največjo učinkovitostjo.
4. korak
Izračunajte dejansko bruto maso vozila. To je enostavno narediti z določitvijo obremenitve vsake osi z uporabo tehtnice za tehtanje osi. Tovorne tehtnice so lahko različnih izvedb. Pri nekaterih se masa avtomobila s tovorom, voznikom in potniki določi brez ustavljanja avtomobila s hitrostjo do 5 km / h.
5. korak
Določite dejansko težo na vsaki osi in nato seštejte številki. Vedeti morate, da imajo tehtnice za tehtanje v gibanju napako do 3%. Če je treba brez napak določiti skupno maso avtomobila, za to uporabite sprejemnik obremenitve z merilnimi celicami. Pri tehtanju je stroj nameščen na posebni ploščadi takšnih tehtnic.
6. korak
In končno, dejansko bruto težo vozila lahko ugotovite z namestitvijo senzorjev obremenitve na njegove osi. V tem primeru se določanje mase opravi hitro in brez napak. Ta sistem je zelo učinkovit, saj omogoča popolno obremenitev stroja, ne da bi presegel določeno dvižno zmogljivost.
7. korak
Primerjajte navedene in dejanske nosilnosti. Skupna teža voznika, potnikov in tovora ne sme presegati bruto mase vozila in največjih dovoljenih obremenitev na njegovi sprednji in zadnji osi.
