Izdelava pravega avdio sistema v avtomobilu je znanost in veliko področje za osebno ustvarjalnost. Ljubitelji kakovostnega in glasnega zvoka so pripravljeni vložiti ogromna sredstva in napore v izvajanje zamišljene glasbene sheme. Obvezni elementi za organizacijo zvoka so prisotnost zvočne in vibracijske izolacije telesa, prisotnost visokokakovostne akustike, dodatnih žic, samega radio snemalnika in avtomobilskega ojačevalnika.
Avtomobilski ojačevalnik je vmesna povezava med zvočniki in snemalnikom. Ta naprava je potrebna, ker je izhodna moč radia običajno precej majhna in v njem vgrajeni ojačevalnik ne more delovati z močno akustiko, ki jo tradicionalno izberejo ljubitelji avtomobilske glasbe.
Brez ojačevalnika ne boste mogli doseči gladkega, bogatega zvoka, v katerem bo optimalno frekvenčno območje. Zmogljiv zvočniški sistem preprosto ne more delovati brez signala potrebne moči. Največ, na kar lahko računate, je tiho sikanje v zvočnikih ali komaj slišen zvok glasbe.
Da bi bil ojačevalnik optimalen za uporabo v avtomobilu, mora imeti najnižjo porabo energije z dosledno dobro obdelavo signala. Poleg tega mora biti ta naprava sposobna še naprej delovati s temperaturnimi spremembami in vlažnostjo.
Kakovostni ojačevalniki, primerni za uporabo s sodobnimi zvočniškimi sistemi, imajo več kanalov. Kanal vam omogoča delo z enim zvočnikom določene vrste. Več kanalov je, bolj zanimiva zvočna vezja je mogoče priključiti na ojačevalnik. Vendar to ne pomeni, da se v primitivnih sistemih uporablja enokanalni ojačevalnik. Pogosto se na naprednih različicah avtomobilskega sistema uporabljajo enokanalni ojačevalniki, ki na primer ojačujejo le nizke frekvence. Drugi kanali se obdelajo ločeno.
Funkcionalni diagram avtomobilskih ojačevalnikov je skoraj vedno enak. Razlika je le v kakovosti delov in kakovosti izdelave, pa tudi v moči. Pogosto se zgodi, da imajo poceni in dragi ojačevalniki popolnoma enako vezje in so odstranjeni le v različnih primerih. Ne boste ga mogli takoj preveriti, če pa boste nenadoma morali popraviti to napravo, bo demontaža ojačevalnika to takoj pokazala.
Seznam glavnih delov avtomobilskega ojačevalnika
Avto ojačevalnik je tradicionalen. Napajalnik (ali napajalnik) je sam ojačevalnik in križanec.
Napajalna enota pretvori nizko napetost 12 V vgrajenega omrežja v napetost 50-60 V. Povečana napetost se napaja v ojačevalni modul. Ojačevalni modul je sestavljen iz več mikrovezjev in njegova naloga je ojačati in primerjati signale na vhodu in izhodu. Nadalje ojačani signal preide na križanec, kjer se porazdeli na optimalne frekvence za posamezen zvočnik.
Če torej barvate diagram bloka avtomobilskega ojačevalnika, bo sestavljen iz napajalnika, križanca in samega ojačevalnika.
Kondenzator
Poleg tega boste za pravilno povezavo ojačevalnika morali namestiti avtomobilski kondenzator. Ta element je potreben za delovanje v povezavi z ojačevalnikom, če slednji "poruši" omrežje na vozilu z visoko porabo toka. V tem primeru vam kondenzator omogoča pridobivanje teh visokih stopenj iz kondenzatorja, ki ga je predhodno napolnil iz akumulatorja z majhnimi (ali, bolje rečeno, dovoljenimi) tokovi.
Kondenzator je precej drag del celotnega zvočnega sistema, vendar močna tehnologija brez njega ne more delovati. Zato cena tu nima najpomembnejše vloge.
