Kot veste, prestave v avtomobilu prenašajo navor z motorja na pogon druge enote. Ena njihovih glavnih značilnosti je prestavno razmerje. Prestavno razmerje je razmerje med številom zob gnanega zobnika in številom zob pogonskega zobnika. Z uporabo zobnikov z različnim številom zob lahko nastavite navor.
Navodila
Korak 1
Izračunajte prestavno razmerje po njegovi definiciji po formuli: K = K1 / K2, kjer je K1 število zob gnanega zobnika, K2 pa število zob pogonskega zobnika. Na primer, za izračun prestavnega razmerja navora med menjalnikom in kolesi morate izračunati razmerje med gnanim zobnikom diferenciala in zobnikom sekundarne gredi v menjalniku ali, kot mu rečejo vozniki, najti prestavno razmerje za glavni par.
2. korak
Preštejte število zob gonila sekundarne gredi menjalnika, recimo, da je 15 zob. Štejte njihovo število na gnani prestavi, ki je pritrjena na diferencial, naj ima 51 zob. Nadomestite številke v zgornji formuli: 51/15 = 3, 4. Nastalo število bo prestavno razmerje za glavni par tega zobniškega vlaka. Posledično se bo pogonsko gonilo diferenciala pri vrtenju vrtelo 3,4-krat počasneje kot pogonsko gonilo menjalne gredi.
3. korak
Izračunajte razmerja menjalnikov za vsako prestavo po spodnji formuli. Bližje kot so prestavna razmerja, bolj gladko in hitreje bo vozilo pospeševalo z zaporednimi menjalniki. Izračunajte, kolikokrat se bo število vrtljajev motorja zmanjšalo pri menjavi prestave, pri čemer se prestavno razmerje najnižje prestave deli z najvišjim prestavnim razmerjem.
4. korak
Iz opravljenih izračunov potegnite zaključke. Vedeti morate: višje je prestavno razmerje, hitreje bo avto nabiral hitrost, a prestave bo treba pogosteje spreminjati. Z namestitvijo para z nižjim prestavnim razmerjem lahko povečate največjo hitrost avtomobila, vendar bo avto slabše pospeševal. Po potrebi z zgornjo formulo izračunajte prestavno razmerje za prestave katerega koli sestavnega dela vašega avtomobila.
