Asinhroni motor je lahko enofazen z zagonskim elementom ali enofaznim kondenzatorjem. Ena od prednosti kondenzatorskega motorja je odsotnost zagonske naprave, ki je potrebna, da enofazno vezje izklopi zagonsko navitje po pospeševanju motorja.
Potrebno je
- - motor;
- - kondenzatorji;
- - kalkulator;
- - instrumenti.
Navodila
Korak 1
Pazljivo preglejte motor. Če ima šest nožic s mostički, preverite, v kakšnem vrstnem redu so nameščeni. Če ima motor šest vodnikov in ni bloka, je treba vodnike sestaviti v dva snopa, začetek navitij pa je treba zbrati v enem snopu, konce pa v drugem.
2. korak
V primeru, da ima motor samo tri sponke, ga razstavite: odstranite pokrov s strani čevlja in poiščite povezavo treh žic v navitjih. Nato odklopite te tri žice skupaj, nanje spajkajte svinčene žice in jih združite v snop. Nato bo teh šest žic delta povezanih.
3. korak
Izračunajte približno kapacitivnost kondenzatorja. V ta namen vrednosti nadomestite s formulo: Cmcf = P / 10, pri čemer je Cmcf zmogljivost enega kondenzatorja v mikrofaradih, P je nazivna moč (v vatih). In tu je še nekaj pomembnega: delovna napetost kondenzatorja mora biti visoka.
4. korak
Prosimo, upoštevajte: če voltne kondenzatorje vklopite s serijskim načinom povezave, bo polovica zmogljivosti "izgubljena", napetost pa se bo podvojila. Iz para takih kondenzatorjev je mogoče sestaviti baterijo zahtevane kapacitete.
5. korak
Pri priključitvi kondenzatorjev upoštevajte njihovo posebnost: dejstvo je, da po odklopu kondenzatorjev dolgo časa zadržujejo napetost na sponkah. Glede na to takšni kondenzatorji predstavljajo nevarnost za življenje, ker je nevarnost električnega udara previsoka.
6. korak
Začetni upor Rn se določi empirično. Za povečanje navora med zagonom motorja hkrati z delovnim kondenzatorjem priključite zagonski kondenzator (priključen je vzporedno z delovnim). Kapaciteto zagonskega kondenzatorja izračunamo po formuli: Cn = (od 2, 5 do 3) Cp, v kateri je Cp zmogljivost delujočega kondenzatorja.
